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카테고리 B가있는 경우 A를 얻는 방법? 오픈 카테고리 A - 가격

  1. 카테고리 "A"
  2. 카테고리 "B"( "B")
  3. "A"카테고리를 알기 위해해야 ​​할 일과해야 할 일은 무엇입니까?
  4. 이미 "B"( "B") 카테고리가있는 경우 카테고리 "A"를 여는 방법
  5. 다시 이론을 포기하겠습니까?
  6. 필요한 서류
  7. 카테고리 "A"와 "M"
  8. 전 학교에서의 훈련 또는 자기 훈련?
  9. 발행 가격
  10. 결론

언젠가는 많은 자동차 운전사 권리를 얻음 오토바이를 구입하고 카테고리 A를 열어서이 차량을 운전할 권리를 부여합니다. 테고리 "B"가있는 경우, 짧은 시간에 "A"를 얻는 방법과 최소한의 시간과 노력이 필요합니까? 떤 서류가 필요하며 어떤 시험을 통과해야합니까?

러시아에있는 운전 카테고리는 6 가지 유형으로 세분됩니다. 각 카테고리는 라틴 문자로 지정되며 특정 유형의 차량을 관리 할 수 ​​있습니다. 목록 차량 카테고리 1999 년 12 월 15 일자 변경 및 추가 사항과 함께 자격 시험을 통과하고 운전 면허증 발급을위한 규칙에 의해 승인 된 인증서를 관리하기 위해 :


카테고리 "A"

카테고리 "A"의 권리는 자동차를 운전할 권리를 부여합니다. 이것은 기본적으로 2 륜 기계식 운송이지만이 범주에는 400kg 이하의 무게를 지닌 3 륜 및 4 륜 광 수송기도 포함됩니다. 오토바이는 트레일러가 있거나없이 사이드카로 운반 할 수 있습니다. 16 세의 오토바이 운전자의 운전 면허를 취득 할 수있는 나이.

카테고리 "B"( "B")

이 카테고리는 자동차 및 소형 미니 버스를 관리 할 수 ​​있으며 최대 무게는 3,500 kg이며 좌석 수는 8 개를 초과하지 않습니다. 이 경우 운전석은 고려되지 않습니다.

또한이 범주에는 중량이 400 kg을 초과하는 무거운 차량 운송이 포함됩니다.

이 자동차는 또한 750kg 이하의 트레일러를 부착 할 수 있습니다. 이 가중치를 초과하면 다음 조건이 충족 될 경우에만이 도구를 제어 할 수 있습니다.

  • 예고편의 질량은 차량의 질량을 초과하지 않습니다.
  • "car plus trailer"의 총 질량은 허용 된 3,500 kg을 초과하지 않습니다.

car plus trailer의 총 질량은 허용 된 3,500 kg을 초과하지 않습니다

"A"카테고리를 알기 위해해야 ​​할 일과해야 할 일은 무엇입니까?

테고리 "B"가 있다면 어떤 시험을 통과해야합니까? "A"를 얻는 방법, 시험을 볼 때 무엇을 찾아야합니까?

맞히기 위해서는 이론적이고 실용적인 시험을 통과해야합니다.

이론

교통 규칙에 대한 시험 티켓은 20 개의 질문으로 구성됩니다. 시험에 합격하려면 18 개의 시험에 응시해야합니다.

인터넷을 통해 온라인으로 시험을 준비하는 것이 좋습니다. 사실 교통 규제의 변화는 1 년에 1-2 회 정도 자주 발생하며 규칙이 최근에 변경된 상황에 직면 할 수 있습니다.

운전 학교에서 이론적 인 부분을 공부하고 있다면 질문은 이미 새로운 법률에 맞게 조정되어야합니다. 이론을 통과하고, 종이 캐리어를 연구하고, 출판 기간에주의를 기울이고, 법령에 변경된 사항과 추가 사항을 별도로 요구합니다.

시험 티켓에 대한 질문 운전 면허 카테고리 "A"와 "B"는 완전히 동일합니다.

연습

실제 시험은 세 가지 세트의 연습을 통과해야하는 회로에서 열립니다. 카테고리 "B"의 경우 연습 문제 목록이 변경되지 않을 수 있음을 유의하십시오 ( "B"는 복합체에 대해 세 가지 옵션이 있고, 드라이버 카테고리 "A"는 하나의 복합체 만 가정 함).

종종 교통 검사원은 시험에 합격하기 전에 전체 단지를 시험 할 수 있습니다. 우리는 당신이 당신의 능력에 자신이없는 경우 특히,이 제안을 활용할 것을 권고합니다.

콤플렉스는 다음 연습으로 구성됩니다.

  1. 전체 복도, 차원 반원형, "가속 - 감속"계획.
  2. 스네이크, 틀 : 저속 제어.
  3. 차원 8.

오토바이를 운전하는 학교와 혼자서 기증 할 수 있습니다. 권리가있는 다른 운전자가 시험 장소로 자전거를 배달해야한다는 점에 유의하십시오. 또한, 오토바이는 문서의 전체 패키지를 갖추고 있어야합니다. 귀하의 이름으로 등록 및 보험 증명서를 소지해야합니다.

또한 오토바이의 크기도 고려해야합니다. 켜기 사이드카가 달린 오토바이 표준 "8"과 "뱀"을 운전하는 것은 거의 불가능합니다. 게다가 모토 운송이 쉬울수록 시험에 합격하는 것이 더 쉬울 것입니다.

카테고리 "A"에 항복한다고해서 "B"에 대한 권리를 포기하는 대신 도시에서 실제 운전하는 것을 의미하지는 않습니다.

이미 "B"( "B") 카테고리가있는 경우 카테고리 "A"를 여는 방법

카테고리 "B"를 이미 갖고 있고 이론 시험에 3 개월 이상 성공적으로 합격했다면 다시 이론을 수강 할 필요가 없습니다.

3 개월 이상 경과하면 이론을 다시 통과시켜야합니다. 거기에 변화가 없을 것입니다, 티켓은 이전에 준비한 티켓과 완전히 일치합니다 (도로 규정의 새로운 변경 및 개정이 채택 된 경우 제외).

"A"범주는 이론 및 실기 두 가지 시험을 모두 통과 한 경우에 열립니다.

다시 이론을 포기하겠습니까?

물론 많은 운전자들이 이론적 인 부분을 다시 통과시켜야한다는 명제로 분노하고 있습니다. 테고리 "B"가있는 경우 시험을 다시 치르지 않고 "A"를 얻는 방법은 무엇입니까?

2013 년 이래로이 가능성은 더 이상 존재하지 않습니다. 이론적 인 부분은 이전 배달 이후 3 개월 이상 경과하면 다시 양도해야합니다.

음, 그럼 이미 긍정적으로 이론을 통과했다면, 당신은 재시험을 두려워해서는 안됩니다. 어쨌든 당신이 자부하는 운전사이고 "우수한"에 교통 규칙을 알고있는 경우에, 다시 당신을위한 시험을 통과하는 것은 어렵지 않다.

반면에 숙련 된 운전자는 때때로 규칙에 대한 지식을 새롭게 할 가치가 있다고 말합니다. 우선 그들의 안전과 타인의 안전을 위해서.

첫째, 우리가 조만간 잊어 버리는 것들, 특히 일상 생활에서 그들을 만나지 않는다면 잊어 버릴 것입니다. 예를 들어 많은 운전자는 횡단 보도가 아니더라도 도로의 어느 곳에서나 지팡이가있는 사람을 건너 뛰어야한다는 사실을 잊어 버립니다. 10-15 년 경험을 가진 많은 운전자가 궁금해합니다 - 이유는 무엇입니까? SDA에 따르면, 흰색 지팡이를 가진 사람은 장님이며, 보행자 교차로가있는 곳을 쉽게 볼 수 없으므로 보행자와 관련하여 가능한 한 세심한주의를 기울여야합니다.

둘째, 때로는 불가능한 사항을 추적하기 위해 규칙이 지속적으로 수정됩니다 (연 2 회까지).

둘째, 때로는 불가능한 사항을 추적하기 위해 규칙이 지속적으로 수정됩니다 (연 2 회까지)

필요한 서류

카테고리 "A"의 권리를 얻으려면 다음 문서를 제공해야합니다.

  • 신청서 (현장에서 발행되거나 인터넷에서 양식을 다운로드 할 수 있음);
  • 신분 증명서;
  • 주정부 의무금 수령;
  • 운전 학교의 끝 부분에있는 문서 (원본 및 사본);
  • 확립 된 샘플의 진단서 (원본 및 사본).

카테고리 "B"를 이미 가지고 계시다면, 운전 면허증이 필요합니다.

또 다른주의 사항 : 개인 병원에서 진단서를 받으면 센터의 허가를 받았는지 확인하고 운전자를 검사 할 권리가 있습니다. 일반적으로 의료 및 운전자 수수료 서비스를 제공하는 민간 기업인 확인서가 귀하의 인증서에 첨부되어 있습니다 - 허가증 사본 또는 의료 서비스 시장에서 일할 수있는 기타 서류. 일부 조직 (특히 대도시)은 교통 경찰에게 직접 데이터를 제공하므로 이러한 확인은 필요하지 않습니다.

이 서류는 거주지의 교통 경찰이나 실제 거주지에 연락하기 위해 필요합니다.

카테고리 "A"와 "M"

끊임없이 변화하는 법안으로 인해 많은 운전자는 종종 "A"범주와 최신 범주 사이에 혼란을 겪습니다 카테고리 "M". 어떤 시민들은 오토바이를 구입했다면 카테고리 "A"를 얻을 필요가 있다고 생각합니다. 카테고리 M에 해당하는 차량의 경우 추가 카테고리의 개설은 필요하지 않습니다 (이미 "A"또는 "B"- 그 중 하나가있는 경우). 이 경우 이론 시험 만 통과해야하며 운전 면허 시험은 필요하지 않습니다. 두 가지 운전 카테고리는 모두 16 년이 걸립니다.

전 학교에서의 훈련 또는 자기 훈련?

이전에는 독립적으로 이론 및 운전 시험을 준비 할 기회가 있었으며 시험에만 참여했습니다. 현재 러시아 연방의 법률은 금지되어 있습니다. 또한 이전에 가능했기 때문에 외부 학생으로 시험에 합격하는 것도 불가능합니다. 어쨌든, 운전 학교에서 새로운 훈련을 받으려면 돈을 내야 할 것입니다.

발행 가격

권리를 얻는 것은 싼 쾌락이 아닙니다. 내는 증명서의 등록 및 수령 절차는 어떻게됩니까?

국제 샘플 (1000 루블)의 권리에 대한 권리를 얻기위한 주 의무는 800 루블입니다. 이론 시험을 다시 치르면 100 루블을 통과하지 못했다면 60 루블을 더 지불해야합니다.

귀하가 거주하는 지역과 신청하는 기관에 따라 건강 검진을 받으려면 500 ~ 3000 루블이 소요됩니다.

오토바이를 타는 것을 배우는 것은 모든 운전 학교가 그것을 취할 수는 없다는 사실로도 구별됩니다. 그러한 훈련에 종사하는 조직은 거의 없으며, "시즌에만"실시되는 경우가 많습니다. 그것의 비용은 7에서 20,000 루블이다. 재교육은 1-2 주가 걸립니다.

결론

결론

미래에 이러한 질문을 생각하지 않으려 고합니다. 카테고리 "B"가있는 경우, "A"를 얻는 방법은 두 카테고리를 즉시 전달하거나 "C"를받는 순간부터 3 개월 이내에 "A"를 여는 것이 좋습니다. 사실은 이론 시험의 결과가 저장되고이 기간 동안에 만 유효하다는 것입니다. 이렇게하면 시간을 절약 할 수있을뿐 아니라 돈을 절약 할 수 있습니다.

?테고리 "B"가있는 경우, 짧은 시간에 "A"를 얻는 방법과 최소한의 시간과 노력이 필요합니까?
?떤 서류가 필요하며 어떤 시험을 통과해야합니까?
A"카테고리를 알기 위해해야 ​​할 일과해야 할 일은 무엇입니까?
?테고리 "B"가 있다면 어떤 시험을 통과해야합니까?
A"를 얻는 방법, 시험을 볼 때 무엇을 찾아야합니까?
? 다시 이론을 포기하겠습니까?
?테고리 "B"가있는 경우 시험을 다시 치르지 않고 "A"를 얻는 방법은 무엇입니까?
? 경험을 가진 많은 운전자가 궁금해합니다 - 이유는 무엇입니까?
?전 학교에서의 훈련 또는 자기 훈련?
?내는 증명서의 등록 및 수령 절차는 어떻게됩니까?
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