Имя пользователя:

Пароль:

Вы вошли как гость, рекомендуем Вам авторизироваться либо пройти процесс регистрации . Если Вы забыли пароль, то Вы можете его восстановить .

Главная Новости

Плохо крутит стартер ваз 2106 нов обр

Опубликовано: 04.10.2017

видео плохо крутит стартер ваз 2106 нов обр

Плохо крутит стартер Одна из причин в автомобиле

Доброе время суток! В последнее время не часто пишу, так как занялся покраской своего автомобиля, все свободное время съедает подготовка.



Предисторией написания этого поста было обращение товарища по поводу того, что стартер его ВАЗ 2106 не крутил как печка газ 31029запотевают стекла в машине из гаража

Доброе время суток! В последнее время не часто пишу, так как занялся покраской своего автомобиля, все свободное время съедает подготовка.


Пытки 4.Почему туго крутит стартер ВАЗ 2106

Предисторией написания этого поста было обращение товарища по поводу того, что стартер его ВАЗ 2106 не крутил как полагается двигатель. Это сподвигло меня на написание теоретического поста о частых причинах этого пренеприятнейшего явления.

Не крутит стартер


Еле крутит стартер ВАЗ классика

Для начала нам стоит обозначить, что стартер - это электродвигатель, который предназначен для запуска двигателя транспортного средства. глядя в корень, мы видим, что раз стартер электродвигатель, то соответственно он питается от аккумуляторной батареи. Отсюда исходит несколько главных причин того, что стартер должным образом не крутит двигатель. Обозначим их все (возможно и не все, но те, которые приходят на ум):

Разрядился аккумулятор Ненадежный контакт на клеммах акумулятора Ненадежный контакт провода между двигателем и кузовом автомобиля Подгорание пятаков во втягивающем реле Зависание или износ щеток

Выгорание коллектора, вследствии ненадежного контакта или зависания щеток стартера Замыкание между контактными пластинами коллектора Износ втулок вала якоря

Перегорание или подгорание обмоток статора или якоря стартера

Ну вот вроде в кратце мы охарактеризовали основные неисправности стартера плавают обороты ваз 2114 на холостом ходу Я не привожу возможно некоторые причины (заклинил двигатель, открутился стартер и тп), но тут я рассчитываю на ваш здравый смысл, исправность електрической системы и тп.

Теперь пройдем по всем по порядку. Первая и самая явная причина того, что стартер вашего автомобиля не крутит, есть разрядка основного источника электроэнергии в автомобиле - аккумулятора. Решение этой проблемы простое:

Найти причину разряда акумулятора Зарядить акумулятор Если зарядить нету возможности, то заменить новым, позычить на время у друзей, знакомых

С ненадежным контактом в клеммах бороться довольно трудно, основной трудностью является окысление со временем клемм, из-за воздействия паров электролита регулятор напряжения ваз 2110 Было подмечено уже не раз, стоит только появиться белому или зеленому налету, как стартер вращает двигатель намного «ленивее», особенно в зимнюю пору. Также не наилучшей передаче тока способствует использование разборных клемм с рынка, те которые позволяют зажать провода с помощью двух винтов и стоят порядка 12 - 15 грн. Их проблема в быстром окыслении, не качественному обжиму проводов (свнинец довольно пластичный метал и даже если вы поджали крепление довольно плотно, ничего не гарантирует, так как влияет положительная температура и свойства этого меттала и провода начинают всеравно шататься), не высоким качеством изготовления.

После проверки аккумулятора необходимо тщательно очистить от налета провода и клеммы, возможно вам поможет, если нет, то читаем дальше.

Следующая ситуация знакома мне лично, также ее я наблюдал на порядка 5 - 6 автомобилях. Состоит она в том, что нарушется контакт между двигателем и кузовом автомобиля. Причин может быть несколько, основными среди них есть обрыв провода, который соединяет кузов и двигатель, также окысление в месте крепления этого провода к кузову.

Этот провод, который соединяет кузов и двигатель, находится ( в автомобилях ВАЗ 2101 - 2107) с левой стороны в районе КПП. Вылечить эту проблему можно с помощью дополнительного провода от двигателя к кузову, важно с подходящим сечением ваз 2114 троит двигатель Для быстрой диагностики достаточно провод который идет от аккумулятора на массу присоединить напрямую к двигателю.

Если поможет, то просто добавьте провод.

Одной из самых частых причин того, что стартер не крутит является подгорание пятаков (контактов) во втягивающем реле. При длительной эксплуатации, частыми запусками двигателя контакт в этом месте нарушается и становится не способным обеспечить необходимый ток для вращение стартера сзд Вылечить эту проблему можно путем снятия стартера, втягивающего реле, заменой/очисткой/переворачиванием пятаков.

Если вы приняли решение очистить пятаки, то это необходимо сделать сначала абразивом покрупнее, до удаления всех следов подгорания, затем мелким абразивом, полировальным. Также отполировать поверхность можно с помощью деревяной досточки, полировка важна для долговременной и качественной работы контактных елементов.

Зависание щеток случается не так часто, но последствия бывают печальны заправка кондиционера своими руками Чаще всего щетки зависают от накопления грязи, износа щетки и ее перекоса и тп ваз 21083 карбюратор Главным индикатором зависания щетки есть появление точкообразных выгораний на коллекторе.

Если сделать все аккуратно, то может и не понадобится использовать развертку для получения необходимого диаметра.

Перегорание обмоток стартера - это самая сложная поломка, отремонтировать которую, скорее всего, вам не будет под силу. Вывод один - замена:(

Удачного ремонта!

Hавигация
Реклама
Популярные новости
Реклама
Архив
Реклама
Календарь сайта
Реклама
Облако тегов
rss