Опубликовано: 05.11.2016
До того как рассматривать все вероятные неисправности фронтальной подвески на ВАЗ 2110, следует вспомнить о том, что собой представляет устройство фронтальной подвески. Это телескопическая независящая подвеска с винтообразными пружинами формы цилиндра, стабилизатором поперечной стойкости, поперечными нижними рычагами с растяжками и амортизационными гидравлическими стойками. Очевидно всем обладателям авто понятно, что главным элементом подвески является амортизатор. Сам термин в переводе с французского языка значит смягчать либо ослаблять.
Авто рессоры предусмотрены, сначала, для обеспечения стойкости и маневренности автомобиля, гашения подрессоренных и неподрессоренных масс машины, уменьшении во время торможения наклонов кузова, обеспечении плавного хода и предотвращении отрыва колес от дороги. За счет всех перечисленных выше функций он и считается самой главной деталью подвески в любом тс. От исправности этого элемента зависит безопасность пассажиров, водителя, также сохранность автомобиля.