Կափույրների կարգավորումը հավանաբար ամենադյուրինն է եւ միեւնույն ժամանակ շատ կարեւոր աշխատանք է մոբի շարժիչի սպասարկման համար: Վազիր, որը կարող է գրեթե ցանկացած նորարար վարորդ: Եթե դուք կատարում եք այդ աշխատանքը ձեր սեփական միջոցներով, ապա դուք կպահպանեք ձեր գումարը եւ ժամանակը, ավելին, դուք ամբողջությամբ վերահսկում եք աշխատանքից մինչեւ սկզբից կատարված աշխատանքների որակը:
Պտտման պատյանների ճշգրտման աշխատանքների ժամանակավոր կատարումը կարող է զգալիորեն ընդլայնել ձեր moped շարժիչի կյանքը եւ ընդլայնել ընդհանուր հուսալիությունը որպես ամբողջություն:
Առաջին ճշգրտումը ցանկալի է անմիջապես նոր կամ նույնիսկ ձեռք բերված moped- ի ձեռքբերումից հետո, երկրորդ կարգավորումը կատարվում է անմիջապես հետո, այնուհետեւ `4000 կմ-ից հետո:
Նախքան կարգավորումը սկսեք շարժիչը սառչել, եթե նախքան այն ժամանակ աշխատելու ժամանակ ունեք, շարժիչի ջերմաստիճանը մինչեւ ճշգրտումը պետք է իդեալական լինի 18-25 աստիճան:
Շարժիչի ձախ կողմում պատված հարթ պտուտակահան, գեներատորի ծածկույթի երկու սոսնձիները (նշվող սլաքների հետ) եւ հեռացնել շարժիչի ծածկը գլան գլխից (նշված սլաքով):
Տեղադրեք սոսինձի կափույրը կենտրոնական անցքի մեջ եւ շարժիչի շարժիչը շարժեք ռոտացիայի ընթացքում, մինչեւ գողացված ծածկույթի վերեւի դիտարկման պատուհանի վտանգը, որի վրա նշվում է «T» նամակը («F» տառով շփոթեք): դուք պետք է խստորեն դիտանցման կենտրոնի կենտրոնում:
Դիտարկման պատուհանում «T» նշանից հետո անհրաժեշտ դիրքորոշումը վերցնում ենք, մենք ստուգում ենք շարժիչի նշանների դիրքը եւ գլան գլխարկի բնակարանը (նշանները նշված են նետերով): Շարժիչի եւ գլան գլխի նշանները պետք է հնարավորինս մոտ լինեն միմյանց: Եթե նշանները չեն համապատասխանում, ապա կռունկը մի հերթով շրջադարձ կատարեք եւ կրկին ստուգեք գլխիկի վրա գտնվող նշանների կոնվերգենցիան եւ գեներատորի ծածկույթի վերեւի դիտման պատուհանը:
Ի վերջո, բոլոր պիտակները համապատասխանում են `սեղմել գլանների երկու խրոցը` մեկը վերեւում եւ մեկի ներքեւում, որի տակ առկա են կարգավորող տարրեր:
9-ի բանալին ռինգի դանակի վրա փականի փականը փակցնելու եւ մի փոքրիկ ճշգրտող պտուտակն էլ միացրեք:
Մենք փորձարկում ենք 0,05 մմ հաստությամբ եւ տեղադրեք այն ճշգրտիչ պտուտակով եւ փականով, ամրացրեք ճշգրտիչ պտուտակին, որպեսզի սղոցը մի փոքր ջանքով շարժվի փականի եւ պտուտանի միջեւ, ամրացնի ճշգրտիչ պտուտակն ու վերացնենք թեքահարթակների հետ: Կախովի փրփրչից խստացնելուց հետո վերարկեք ցուցիչը եւ ստուգեք այն, ինչ արել ենք (անհրաժեշտության դեպքում, կրկնում ենք ամեն ինչ): Նույնն էլ երկրորդ փականի հետ:
Ի վերջո, դա արվում է, ստուգում ենք, որ կրակումը անջատված է եւ մի քանի անգամ շարժիչը կախված է խցիկի հետ (շարժիչը չի կարող սկսվել այս պահին:): Շարժիչը վերածելուց հետո մենք համատեղում ենք գեներատորի եւ շարժիչի պատուհանի ռիսկերը եւ կրկին ստուգում են ջերմային բացերի ճշգրտությունը, անհրաժեշտության դեպքում, դրանք նորից կարգավորելու համար:
