Опубликовано: 22.10.2017
Хорошие тормоза — это не только средство, предназначенное для остановки автомобиля, но и залог безопасности человеческой жизни при передвижении на автомобиле. Поэтому очень важно вовремя производить ремонт системы тормозов транспортного средства. Из этой статьи вы узнаете как самостоятельно заменить тормозные колодки в своем ВАЗ 2107.
Ремонт тормозов автомобиля необходимо производить при износе рабочей накладки тормозных колодок, толщина которой упала ниже допустимого предела, а именно стала меньше 2—3 миллиметров. При этом очень важно производить замену колодок одновременно на обоих колесах, иначе существенно увеличивается длина тормозного пути и автомобиль может кидать при торможении.
Для выполнения работ по замене тормозов на «семерке» понадобятся следующие инструменты: домкрат, колесный ключ, молоток, пассатижи и торцовый ключ на 7. Все работы происходят в следующем порядке:
1. Устанавливаем автомобиль на домкрат и снимаем колесо. Откручиваем направляющие шпильки при помощи торцового ключа на 7.
2. Демонтируем барабан с колодок при легких постукиваний молотка через деревянную подкладку.
3. Вдавливаем тормозные поршня внутрь для ослабления тормозной колодки.
4. По центру колодок находятся шпильки, выполняющие роль фиксаторов. Для их снятия необходимо провернуть хвостовик шпильки так, чтобы он совместился с прорезью, и вынуть его с обратной стороны тормозной колодки.
5. При помощи пассатижей отсоединяем нижнюю пружину и высвобождаем трос ручного тормоза вместе с механизмом тормозного привода.
6. Демонтируем тормозную колодку. При этом верхнюю пружину и распорную планку можно оставить на ней.
7. Отсоединяем верхнюю пружину и распорную планку. Далее, вытягиваем шплинт из оси крепления и отсоединяем рычаг привода ручника.
На этой завершается первый этап ремонтных работ по замене тормозных колодок. На втором этапе необходимо произвести замену колодок и их установку. Стоит отметить, что перед началом сборки все детали тормозной системы и внутренняя полость барабана необходимо хорошенько вымыть бензином. В процессе установки могут возникнуть проблемы с посадкой тормозного барабана на место. Это может быть вызвано образованием на его рабочей поверхности рабочего налета, который, в случае необходимости, следует удалить при помощи напильника.