Имя пользователя:

Пароль:

Вы вошли как гость, рекомендуем Вам авторизироваться либо пройти процесс регистрации . Если Вы забыли пароль, то Вы можете его восстановить .

ВАЗ 2108 пикап

Опубликовано: 11.06.2017

Вот, что мне ответил Галижан Кулумбетов:"Машинка выглядит незнакомой, хотя угадываются некоторые черты.

По передку - так делали многие заводские спортсмены-кроссмены, которые участвуют в контактных гонках, и чтобы не менять каждый раз разбитые фары, меняли фары и решетку радиатора на пластиковую вставку.

А нижняя часть задка - похожа на элемент первых спортивных "восьмерок", которые сделали на заводе.

Но те машины были с обычниым закрытым кузовом "хэтчбек". Было 2 проекта - заднемоторник с задним приводом, и заднемоторник с поллным приводом, у которой трансмиссия выглядела как перевернутая задом наперед нивовская трансмиссия. Из-за заднего расположения двигателя по бокам кажется были воздухозаборники.

Оба проекта делались в отделе спортивных автомобилей, который возглавлял В.И.Губа, - это еще до моего прихода в отдел. Это были дорогие машины. А чуть позже С.Алясов, с которым мы были знакомы еще со времен студенчества, стал чемпионом России - еще на заднеприводной классике, после чего перешел работать в управление спортивных автомобилей, которое тогда было создано, и поставил на обычную серийную "восьмерку" дуги безопасности и усилил подвески. Я еще помню, как он ножницами по металлу вырезал в кузове всякие внутренние панели и обрезки складывал в отдельный контейнер. Когда закончил, взвесил - оказалось всего 3 кг.

Тогда все автомобильные теоретики и маститые "зубры" - все ему доказывали, что спортивный автомобиль должен быть только заднеприводным или полноприводным, - как будто не видели мирового опыта. А Сергей молча пилил свою "восьмерку". А потом начал выигрывать гонку за гонкой, - после чего и остальные гонщики кинулись делать переднеприводные спортивные восьмерки.

Вначале "восьмерки" были "универсальные" - они же и кроссовые, они же и кольцевые - только замени пружины и смени шины, - они же и раллийные - только поставь сидение для штурмана.

Только через несколько лет, на "излете" истории "восьмерек", у них началась "специализация". Но полным ходом "специализация применялась уже начиная со спортивных "десяток", и чуть позже - 2112, причем сначала и 2112 начали делать и раллийные, и кольцевые.

И только чуть позже поняли, что на кольце едет лучше кузов "седан", а в ралли - кузов "хэтчбек". В кроссе - однозначно лучше едет "хэтчбек". Поэтому последние наши спортивные машины были - раллийные "Калины"-хэтчбеки. К сожалению, наши предложения по кольцевым Грантам руководство "зарубило", - но чуть позже, когда наше спортивное управление уже "рухнуло", заводской заказ на спортивные Гранты ушел в частную контору "тормаш".

С уважением, Галижан Кулумбетов"

Hавигация
Реклама
Популярные новости
ВАЗ 2110 инжектор двигатель, схема и принципы работы инжекторного двигателя “десятки”
ВАЗ 2110 инжектор двигатель который отличается экономичностью, повышенной мощностью и стабильностью работы, если сравнивать его с карбюраторными двигателями ВАЗ 2110. Широкое применение инжекторных

Фары на ВАЗ 2110: что лучше Киржач или Бош и какие лампы в них стоят
Содержание: Фары ВАЗ 2110 Предлагаемые варианты Что выбрать? Проблема новых фар Фары ВАЗ 2110 Замена фар — это достаточно распространенное явление для автомобилей. Причин для проведения

Отличия 8 и 16-клапанных двигателей ВАЗ
Двигатели для переднеприводных моделей с увеличенным до 1,6 литра рабочим объемом, о которых так долго твердили автолюбителям, с октября этого года ВАЗ стал производить серийно. (До сих пор их делали понемногу

Частые неисправности ВАЗ 2110, 2112
Перечислю всевозможные проблемы, слабые места, которые есть у десяток и двенашек. 1) Кузов и лакокрасочное покрытие. Многие покупатели и владельцы понимают, что ждать оцинкованного кузова от этой модели

Как правильно подключить абсорбера на ваз 2112
Вот какую занимательную информацию нашл об адсорбере, страшно аж жуть : По причине борьбы за экологию б/бак не имеет выхода в атмосферу. Пары бензина через трубопровод идут к угольному адсорберу-ресиверу,

Плохо разгоняется ВАЗ-2112 16 клапанов: плохая динамика разгона
Плохой разгон 16-клапанного ВАЗ-2112 – это следствие сбоя в системе зажигания или подаче топлива. Устранить причины такого сбоя тяжело, но вполне реально своими руками. Для этого придется проделать немалый

Неисправности ВАЗ 2110. Опыт автовладельцев
Полный список неисправностей, которые произошли с моим ВАЗ 2110 в течение 120 000 км эксплуатации. Сначала все шло нормально, когда автомобиль был еще новый. Прошло около года, никаких поломок, я даже

Болтается рычаг КПП - ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ :: VAZ.ee » Форум
Сообщение добавлено 8.5.2008, 22:05 была похожая ситуация, завожу машину начинает дребежать ручка переключения передач(короткоходная), если взятся за нее рукой то дребезг исчезает. как то появилось

Тюнинг ВАЗ-2112
Школьные мечты становятся былью Когда Владимир еще ходил в школу, только-только начали выпускать журнал «Тюнинг автомобилей», и мальчишки постоянно разглядывали картинки, мечтая, что «и у меня будет

ВАЗ-2112 (16 клапанов). Ремонт и эксплуатация, отзывы владельцев
ВАЗ-2112 стал последним в линейке 10-й модели. Это современная и динамичная машина, в которой значительно улучшились эксплуатационные, а также внешние показатели. Стоит сказать, что это самое продаваемое

Реклама
Архив
Реклама
Календарь сайта
Реклама
Облако тегов
rss