Блок предохранителей на ВАЗ
Опубликовано: 22.10.2017
Все современные автомобили очень зависимы от своего электрооснащения. Поломка ряда электроприборов может сделать эксплуатацию транспортного средства невозможной. Автомобили российского автопрома марки «ВАЗ» не исключение.
Замена колодки предохранителей Ваз 2101-06 на блок Евро стандарта
В большинстве случаев неисправность какого-либо электроузла вызвана выходом из строя блока предохранителей (прим. БП) или его отдельных элементов. О том, как проводится ремонт данного прибора на различных моделях «ВАЗ», читайте ниже.
Устройство блока и причины неисправности
Для организации успешного ремонта необходимо предварительно понять суть работы поломавшегося узла. БП – это электроприбор автомобиля, содержащий все или практически все предохранители электроцепей наиболее значимых приборов. Подобная организация устройства применена для упрощения и удобства ремонта.
Собственно сам предохранитель – это защитный элемент электроцепи, в которую он встроен. Он защищает электрическую систему путём своевременного обесточивания в случаях превышения в ней максимально допустимого порога силы тока. Исходя из этого, можно сделать вывод, что предохранитель определённой цепи имеет меньший номинал, чем провода или сам прибор в ней же. Это необходимо для нейтрализации рисков возникновения воспламенения проводки при коротком замыкании и подобных проблемах.
Таким образом, БП – крайне важный узел электросистемы в любом автомобиле марки «ВАЗ», который требует к себе должного внимания и своевременного ремонта. Основными причинами неисправности всего устройства или его отдельных элементов являются:
