Блок предохранителей
Опубликовано: 27.05.2017
Блок предохранителей
Главная страница, открывающая раздел электрооборудования поверхностно затронула тему техники безопасности при работах с электрикой на автомобиле. В этой статье мы расскажем о блоке предохранителей на классическом ВАЗе.
Ремонт блока предохранителей и реле. Монтажный блок.
Устанавливается блок предохранителей слева от рулевой колонки, под панелью приборов. Изготовлены предохранители из плавкого материала. Основным значением предохранителей является защита электрооборудования автомобиля от короткого замыкания.
Не снабжены предохранителями следующие узлы, цепь зажигания и пуска двигателя, обмотки реле включения света фар, цепь заряда аккумуляторной батареи, реле включения эл двигателя вентилятора.
Замена предохранителей
Перед тем как заменить перегоревший предохранитель, необходимо установить причину, устранить её, а после менять предохранитель. Категорически запрещено заменять вышедший из строя предохранитель, самодельной перемычкой или предохранителем другого номинала. Комплект запасных предохранителей стоит копейки, и он не будет лишним в автомобиле.
Как заменить предохранитель.
На изображении показано, где расположен блок предохранителей. Под цифрой 1 рычаг замка капота, под цифрой 2 блок предохранителей.
Стрелкой показана защелка крышки блока предохранителей, для снятия крышки нажмите на защёлку.
Обратите внимание на наружной поверхности крышки блока, указаны номера предохранителей их обозначение и расположение.
Металлическая часть предохранителя изготовлена из толстой алюминиевой фольги. Визуально различить предохранители по амперам, можно по ширине фольги. А само расчётное значение силы тока, указанно на корпусе предохранителя.
Удерживаются предохранители в корпусе с помощью пружинных держателей, отожмите держатель, и снимите предохранитель.
Устанавливают предохранитель просто, устанавливают между держателями, и защёлкивают на место.
