Имя пользователя:

Пароль:

Вы вошли как гость, рекомендуем Вам авторизироваться либо пройти процесс регистрации . Если Вы забыли пароль, то Вы можете его восстановить .

Главная Новости

Аварийка на ВАЗ 2101: как установить аварийную сигнализацию на «копейку»

Опубликовано: 27.05.2017

видео Аварийка на ВАЗ 2101: как установить аварийную сигнализацию на «копейку»

Установка аварийки ваз 2103

Мне нужна аварийка на ВАЗ 2101 . Как это сделать?



Е.В. Лисовский, Вишневое Киевской области

Есть два способа установки аварийки на ВАЗ-2101. Первый – замена штатного реле поворотов специальным электронным, использующимся на моделях ВАЗ-2103 – 2107. Оно отличается большим количеством контактов. При этом нужно будет подыскать место для установки дополнительного тумблера или клавиши включения аварийной сигнализации.


КАК ЗДЕЛАТЬ АВАРИЙКУ НА ВАЗ 2101

Необходимо помнить, что рекомендуемое к установке реле, в отличие от штатного, очень требовательно к напряжению бортовой электросети. Поэтому аварийка на ВАЗ 2101 может привести к тому, что электронное реле указателей поворота быстро выйдет из строя. Чтобы этого не произошло, надо заменить штатное электромеханическое реле – регулятор напряжения – электронным. Нужно проверить плотность соединения контактов на клеммах аккумулятора: ненадежный контакт тоже приводит к выходу из строя электронного реле.

До 1985 года на автомобили ВАЗ-2103 – 2107 устанавливали реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации типа 23.3747, собранное на интегральных микросхемах. С 1985 года используется реле 231.3747 на дискретных элементах. Оно отличается размерами и отсутствием пятого штекера. Так что надобность в коричневом проводе, соединяющем штекер 5 реле со штекером 6 выключателя «аварийки», отпадает. И те и другие реле есть в продаже. Подключаются они согласно электрической схеме ВАЗ-2106 или -2107.

Аварийка на ВАЗ 2101 : другой способ. Установить «аварийку» – провести альтернативную проводку и задействовать еще одно реле поворотов ВАЗ-2101. А чтобы сигнализация не срабатывала при включении поворотов, используйте в новой электроцепи обычные диоды, пропускающие ток только в одном направлении.

Подготовили Владимир Корницкий, Дмитрий Пятак

Фото Андрея Яцуляка

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook , Viber , Telegram и Messenger : все самые важные автомобильные события в одном месте.

Hавигация
Реклама
Популярные новости
Реклама
Архив
Реклама
Календарь сайта
Реклама
Облако тегов
rss