Аварийно-спасательные автомобили
Опубликовано: 17.06.2017
Спасание людей и эвакуация имущества часто связаны с выполнением таких специальных работ, как ликвидация разрушений элементов зданий и сооружений, обрушения конструкций технологического оборудования и т.д. Важным также является обеспечение подачи ОТВ на открытые поверхности горения, создание разрывов для предотвращения расширения пожаров, дотушивания очагов горения, удаление дыма и газов. Для выполнения таких работ необходимо специальное оборудование, которым оснащаются автомобили пожарно-технической службы, связи и освещения, аварийно-спасательные автомобили.
Автомобиль технической службы и освещения АТСО-20(375) является прототипом аварийно-спасательного автомобиля (АСА), поэтому основное оборудование на них идентично. Автомобили АСА-20(4310) и АСА-16(4310) различаются только мощностью генераторов. Общий вид АСА-20(4310) представлен на рис. 14.17.
ИнвестАвто: автомобиль для МЧС на базе ГАЗель
Рис. 14.17. Аварийно-спасательный автомобиль АСА-20(4310):
1 – шасси КамАЗ-4310; 2 – прожектор; 3 – генератор; 4 – ящик с оборудованием; 5 – сетки; 6 – кран грузоподъемный
Параметры технических характеристик и шасси этих пожарных автомобилей приведены в табл. 14.8.
Аварийно-спасательные машины (автомобили)
Таблица 14.8
| Показатели | Размер ность | Тип автомобиля | ||
| АТСО-20 | АСА-20 | АСА-16 | ||
| Шасси Колесная формула Мощность двигателя Число мест боевого расчета Полная масса Максимальная скорость Мощность генератора Грузоподъемное оборудование: грузоподъемный кран; лебедка | - - кВт человек кг км/ч кВт - - | «Урал-375Е» 6х6 + + | КамАЗ-4310 КамАЗ-43114 6х6 162/91* + + | КамАЗ-43101 6х6 - - |
*Мощность двигателя КамАЗ-43114.
