Имя пользователя:

Пароль:

Вы вошли как гость, рекомендуем Вам авторизироваться либо пройти процесс регистрации . Если Вы забыли пароль, то Вы можете его восстановить .

Главная Новости

Плохо крутит стартер Одна из причин в автомобиле

Опубликовано: 04.11.2016

видео Плохо крутит стартер Одна из причин в автомобиле

Стартер ВАЗ. Плохо крутит или не крутит совсем. Ремонт стартера.

Часто случается так, что после поворота ключа в замке зажигания автомобиль не заводится, а из-под капота только раздаются типичные щелчки. С уверенностью можно сказать, что причина таковой поломки – трудности с работой стартера. Стартер нужен для того, чтоб завести движок. Он запитан от аккума и через шестерню крутит маховик, который в свою очередь приводит в движение поршня. После чего свечки зажигания дают искру и движок запускается. Если стартер только издает щелчки, это означает одно – питание на него подается, но провернуть маховик он не может. Самое время находить причину.


Плохо крутит стартер Одна из причин в автомобиле

Сначала необходимо проверить заряд аккума. Если вы ранее ездили на собственном авто, слушали музыку и т.д., может быть так, что заряда не хватает для обычной работы стартера. Другими словами, стартер начинает крутить шестерню, но его мощности недостаточно для того, чтоб провернуть маховик. Часто трудности со стартером вызваны очевидным окислением клемм. Перед тем как грешить на суровые поломки, стоит отсоединить все провода от стартера и прочистить клеммы при помощи маленькой наждачной бумаги либо щетки со железным либо жестким пластмассовым ворсом.


Ваз 2114 Не крутит Стартер Причины!!!

Самой обычный и, наверняка, нередкой неисправностью является выработка щеток стартера. Они находятся под задней крышкой стартера. С течением времени щетки вырабатываются и в один миг перестают соприкасаться с валом, это естественный процесс. Подмена щеток не составит труда, но при всем этом стоит направить внимание на пружины, которые их придавливают к валу. Если они не дают достаточного усилия (такое нередко бывает, если стартер перегревался), то их тоже нужно поменять.

В большинстве случаев трудности с пуском мотора связаны с втягивающим реле. Эта деталь обеспечивает контакт шестерни стартера с маховиком – в момент проворачивания ключа реле выпускает шестерню так, чтоб она сцепилась с маховиком, а после того как движок запустится, шестерня убирается. Если вал стартера вертится, но сцепления с маховиком не происходит, означает неувязка во втягивающем реле. Почти всегда оно находится под стартером и прикреплено к его корпусу. Для его подмены придется стопроцентно снимать стартер.

Hавигация
Реклама
Популярные новости
Реклама
Архив
Реклама
Календарь сайта
Реклама
Облако тегов
rss