Опубликовано: 05.11.2016
После года езды на приорке начали появляться разные жучки и сверчки в салоне. Думаю у многих такая неудача и многие замечали при разгоне на малеханьких оборотах мотора рычаг начинает дребезжать ну и на огромных тоже — достало меня это дело решил разобраться от чего и почему. Оказывается дребезг дает стальная втулка в рычаге переключения передач . Отыскал размеры этой втулки зашел к токарю и попросил выточить такое волшебство из фторопласта ;-) вот чертеж с размерами найдено на веб-сайте priorovod.ru спасибо Messerу ;) Чертеж для токаря
через 30 минут токарь все благополучно кончает даем ему на лапу )) и у меня в руке аж 2 таких втулки :) (задарим другу по способности вторую)
готовые изделия
Дальше снимаем чехол берем ключ на 13 и биту под крестовую отвертку и пассатижи.
Под чехлом
Откручиваем гайку справа и пассатижами с битой болтик слева :) Выдергиваем этот болт аккуратненько и выдвигаем втулку в которую он был вставлен. Вот так
Втулка
и вот итог ставим туда выточенную втулку :) и радуемся жизни. Одним дребезгом в машине меньше — реально помогает
Кому понадобилось незабываем кликать кнопу "нравитцо" :) ;) Спасибо за внимание!