Европейские покупатели все чаще обращают свой взор на автомобили, которые могут использовать в качестве топлива газ. И производители стараются поддерживать такие людей, создавая все больше экономичных моделей. Хэтчбек Seat Mii последовал за своим собратом – Volkswagen Up!, который получил газовую модификацию. Покупатель, приобретая такой автомобиль, может рассчитывать на значительно сниженные потребности автомобиля в трате денег на его эксплуатацию. Если перевести улучшения экономичности на цифры, получаются такие данные: SEAT Mii Ecofuel тратить на преодоление ста километров пути порядка 2,9 килограммов газа, который будет стоить примерно 3 евро (в некоторых странах цены еще ниже, на уровне 2,6 евро). Если проехать это же расстояние на бензиновой версии хэтчбека, то потратить придется уже в два раза больше.

Инженеры сумели адаптировать трехцилиндровый двигатель, с рабочим объемом в 1 литр, под газовое топливо. Такой силовой агрегат способен выдать мощность в 68 лошадиных сил и достичь 90 Hm крутящего момента. Чтобы эффективнее сжигать газ, двигатель получил более высокую степень сжатия, вместо 10,5 сделали 11,5. Сгорание производит меньше углекислого газа и вообще не выделяет тонкодисперсных частиц. При необходимости сможет воспользоваться бензином в качестве топлива, однако имеется лишь десятилитровый бак, который считается резервным, на тот случай если автомобиль лишился топлива в месте, где нет поблизости газовой заправочной станции.

Основной баллон способен вместить 11 килограмм газа, которого должно хватить на преодоления пути в 390 километров. Бензиновый запас способен поддержать автомобиль еще 225 километров. Получается, что хэтчбек SEAT Mii Ecofuel используя сразу два типа топлива способен преодолеть расстояние, превышающее 600 километров. Отличий между бензиновой версией и газовой практически нет, разве что вместо запасного колеса установили баллон для газа. Обе горловины, необходимые для заправки, спрятались под одной крышкой. На приборной панели имеется индикатор, который информирует водителя об уровне топлива в обоих баках, так же он сам рассчитывает то, сколько еще сможет проехать, прежде чем закончится топливо. Изначально модифицированный SEAT Mii Ecofuel начнут продавать в тех странах, где хорошо развита инфраструктура газовых заправочных станций, и где есть достаточно людей, готовых приобрести подобный автомобиль.

В качестве приоритетных автомобильных рынков называют такие страны, как Чехия, Швеция, Швейцария, Австрия, Нидерланды, Германия и Италия. Цена на новинку стартует с отметки в 12 500 евро.